LOGISTIKIMMOBILIEN IM KONTEXT MODERNER SCHIENENLOGISTIK
Die Verkehrsverlagerung auf die Schiene entscheidet sich selten erst im Transportprozess – sie wird meist viel früher bestimmt: bei der Entwicklung von Industrie- und Logistikstandorten. Ob ein Unternehmen Zugang zum Schienennetz hat, hängt in vielen Fällen von der Immobilie und ihrer infrastrukturellen Anbindung ab. Rail-served logistics real estate – also Logistik- und Industrieimmobilien mit direktem oder indirektem Zugang zur Schiene – wird damit zu einem entscheidenden Hebel für die Zukunft des Schienengüterverkehrs.
Das 20. BME-/VDV-Forum Schienengüterverkehr steht daher unter dem Motto „Logistikimmobilien im Kontext moderner Schienenlogistik“ und stellt die Verbindung von Immobilienentwicklung und Schienenlogistik in den Mittelpunkt. Diskutiert wird, wann ein Industrieanschluss zum Standortfaktor wird und unter welchen wirtschaftlichen Bedingungen er sich lohnt. Gleichzeitig werden Alternativen betrachtet, etwa der Kombinierte Verkehr ohne eigenen Anschluss, die Nutzung nahegelegener Terminals oder Kooperationsmodelle und Mitnutzung für den Mittelstand. Auch die Entwicklung und Reaktivierung von Brownfield-Standorten, also ehemaligen Industrieflächen mit vorhandener oder reaktivierbarer Bahninfrastruktur, bietet große Chancen für neue schienenaffine Logistikstandorte.
Das Forum beleuchtet den Weg von der Planung bis zum Betrieb: von der Konzeption eines schienenfähigen Gewerbegebiets, über Infrastruktur- und Wirtschaftlichkeitsfragen bis hin zu praktischen Betriebsmodellen. Ergänzt wird das Programm durch einen Sonderblock zu militärischer Mobilität und logistischer Resilienz, in dem die Rolle der Schiene für robuste Transportketten betrachtet wird.
Ziel ist es, gemeinsam ein Zukunftsbild zu entwickeln: das schienenfähige Gewerbegebiet der Zukunft – ein Standort, an dem Immobilienentwicklung, Logistik und Schieneninfrastruktur zusammen gedacht werden.
Themenschwerpunkte:
- Schiene als integraler Bestandteil industrieller Standortstrategie
- So wachsen Flächenentwicklung und Schienengüterverkehr zusammen
- Wie können Standorte sinnvoll an das Schienensystem angebunden werden?
- Technologietrends bei der Vernetzung von Lagerstandorten und Schiene
- Die Chancen der Schiene bei militärischer Mobilität & Resilienz
ZIELGRUPPE
Diese Veranstaltung richtet sich an:
- Verlader aus allen Industrie- und Handelsbereichen
- Infrastrukturbetreiber
- Güterbahnen
- Wagenhalter
- Dienstleister aus dem Eisenbahn-Umfeld
- Bahnspeditionen
- Logistikimmobilienentwickler
- Kommunen
- Wirtschaftsförderungen
- Standortplaner